Морская политика

Национальная морская политика - это определение государством и обществом целей, задач, направлений и способов достижения национальных интересов Российской Федерации на морском побережье, во внутренних морских водах, в территориальном море, в исключительной экономической зоне, на континентальном шельфе Российской Федерации и в открытом море. Субъектами национальной морской политики выступают государство и общество. Государство осуществляет национальную морскую политику через органы государственной власти Российской Федерации и органы государственной власти субъектов Российской Федерации. 0бщество участвует в формировании и реализации национальной морской политики через представительные органы Российской Федерации, органы местного самоуправления и общественные объединения, действующие на основе Конституции Российской Федерации и законодательства Российской Федерации.Проект посвящен отражению реализации национальной морской политики России, проблем на пути ее реализации и способах их преодоления.

РАБОЧАЯ ГРУППА ПРОЕКТА
Координатор проекта: Горнова Анна Михайловна
Эксперты: Егоркин Владимир , Кабанов Владимир , Вершинин Денис, Леньшин Роман, Федяев Павел, Тихон Алексей, Савчук Петр, Рудомёткин Владимир , Романенко Владимир , Преснякова Татьяна , Пересыпкин Всеволод, Новиков Андрей, Синяговский Владимир, Чабанов Виктор , Мартынов Георгий , Майоров Игорь, Измайлов Владимир, Джунковский Пётр, Дерябкин Виктор , Бычков Вячеслав, Збаращенко Виталий , Грызлов Олег, Глухов Андрей, Балашов Валентин, Сергеев Владимир, Ширков Сергей, Аникович Владимир , Ерёмкин Александр, Журавель Валерий, Гриняев Сергей

СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА

Перспективы развития глобальной тунцовой индустрии и возможности развития российской тунцовой отрасли

Статьи(69)

Публикуем обзор фонда «Марлин» о перспективах развития глобальной тунцовойиндустрии и возможностях развития российской тунцовой отрасли, подготовленный к«правительственному часу» заседания Совета Федерации Федерального Собрания РФ 23июля 2019 г. с участием министра сельского хозяйства Дмитрия Патрушева.

25-07-2019 466 0

Эксперты высказались за принятие закона о лоцманской службе

Мероприятия(9)

5 февраля в Российском государственном университете нефти и газа (НИУ) им. Губкина состоялся экспертный «круглый стол» на тему: «Обеспечение безопасной проводки судов (газовозов, танкеров и др.) с опасным грузом в акваториях портов и на сложных (в том числе, арктических) маршрутах. Современные угрозы», организованный Центром стратегических оценок и прогнозов и факультетом комплексной безопасности ТЭК. В обсуждении приняли участие эксперты проекта «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов, представители ФГУП Росморпорт, Федерального агентства морского и речного транспорта ФГКУ «Администрация СМП», лоцманы, российский профессиональный союз моряков, межрегиональный профессиональный союз лоцманов, представитель ООО «Газпром флот» по направлению безопасность мореплавания, институт Европы РАН и другие представители экспертного сообщества. Модератором «круглого стола» выступила координатор проекта «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов Анна Горнова.

06-02-2019 2397 0

Об основных итогах деятельности морского и внутреннего водного транспорта в 2018 году, задачах на 2019 год и среднесрочную перспективу до 2021 года

Аналитика(6)

Информационно-аналитические материалы к расширенному заседанию Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта 27 марта 2019 года.

28-03-2019 477 0

Тактика плавания во льдах. Продолжение

Рекомендуем(2)

Для транзитного плавания в Арктике существует возможность обойти районы скоплений льда. Плавание на трассах СМП может проходить на требуемых для линейных перевозок скоростях. Проект «Морская политика» в рубрике "Опыт ледового плавания будущим поколениям" продолжает публикацию глав из книги ледового капитана, учёного Эмиля Михайловича Шацбергера «Ледовые пути Арктики. Тактика плавания во льдах». Сегодня мы публикуем 8-ю главу этого пособия под названием «Сквозное плавание по СМП в разные сезоны года». Речь пойдёт о выборе наилегчайшего пути судна при сквозном плавании по СМП, а также в главе даётся обзор навигационно-географических и гидрометеорологических характеристик Севморпути.

21-11-2017 10545 0