Морская политика

Национальная морская политика - это определение государством и обществом целей, задач, направлений и способов достижения национальных интересов Российской Федерации на морском побережье, во внутренних морских водах, в территориальном море, в исключительной экономической зоне, на континентальном шельфе Российской Федерации и в открытом море. Субъектами национальной морской политики выступают государство и общество. Государство осуществляет национальную морскую политику через органы государственной власти Российской Федерации и органы государственной власти субъектов Российской Федерации. 0бщество участвует в формировании и реализации национальной морской политики через представительные органы Российской Федерации, органы местного самоуправления и общественные объединения, действующие на основе Конституции Российской Федерации и законодательства Российской Федерации.Проект посвящен отражению реализации национальной морской политики России, проблем на пути ее реализации и способах их преодоления.

РАБОЧАЯ ГРУППА ПРОЕКТА
Координатор проекта: Горнова Анна Михайловна
Эксперты: Вершинин Денис, Леньшин Роман, Щиголев Константин, Федяев Павел, Тихон Алексей, Савчук Петр, Рудомёткин Владимир , Романенко Владимир , Преснякова Татьяна , Пересыпкин Всеволод, Новиков Андрей, Синяговский Владимир, Чабанов Виктор , Мартынов Георгий , Майоров Игорь, Измайлов Владимир, Жаворонков Кирилл, Джунковский Пётр, Дерябкин Виктор , Бычков Вячеслав, Збаращенко Виталий , Грызлов Олег, Глухов Андрей, Балашов Валентин, Сергеев Владимир, Ширков Сергей, Аникович Владимир , Ерёмкин Александр, Журавель Валерий, Гриняев Сергей

СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА

Виноваты волны‐убийцы: почему в Бермудском треугольнике пропадают корабли

Статьи(42)

Британские ученые заявили, что раскрыли тайну Бермудского треугольника. По мнению океанографов, причина исчезновения кораблей в этом районе Атлантического океана кроется в блуждающих волнах. Свою теорию специалисты проверили на виртуальном судне «Циклоп». «360» узнал у российских ученых, насколько близки к истине выводы их английских коллег.

05-08-2018 591 0

Главная задача Всероссийской ассоциации рыбопромышленников - сохранить «исторический принцип» распределения квот

Мероприятия(5)

24 мая 2018 года состоялось Общее собрание некоммерческой организации «Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров» (НО «ВАРПЭ») при участии представителей 67 рыбопромышленных предприятий и отраслевых объединений. На встрече присутствовали Заместитель Министра торговли и промышленности Российской Федерации Олег Рязанцев и Заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Пётр Савчук.

26-05-2018 1041 0

Актуализация вопросов организации и законодательного урегулирования лоцманского обеспечения в Российской Федерации на современном этапе с учётом Резолюции IMO А.960(23), рекомендаций EMPA, IMPA

Аналитика(3)

Необходимо исключить возможность приватизации частными лицами функций безопасности мореплавания и функций национальной безопасности на море. России нужна современная Служба по обеспечению и контролю безопасности мореплавания на уровне передовых стран мира.

05-07-2018 6153 0

Тактика плавания во льдах. Продолжение

Рекомендуем(2)

Для транзитного плавания в Арктике существует возможность обойти районы скоплений льда. Плавание на трассах СМП может проходить на требуемых для линейных перевозок скоростях. Проект «Морская политика» в рубрике "Опыт ледового плавания будущим поколениям" продолжает публикацию глав из книги ледового капитана, учёного Эмиля Михайловича Шацбергера «Ледовые пути Арктики. Тактика плавания во льдах». Сегодня мы публикуем 8-ю главу этого пособия под названием «Сквозное плавание по СМП в разные сезоны года». Речь пойдёт о выборе наилегчайшего пути судна при сквозном плавании по СМП, а также в главе даётся обзор навигационно-географических и гидрометеорологических характеристик Севморпути.

21-11-2017 2729 0

Госдума разрешила российским судам неоднократно пересекать госграницу в уведомительном порядке

Разное(13)

Госдума 18 июля 2018 года приняла закон «О внесении изменений в статью 9 Закона Российской Федерации «О Государственной границе Российской Федерации», согласно которому российские суда, прошедшие таможенный контроль, могут неоднократно пересекать госграницу в уведомительном порядке. Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, принятый закон направлен на создание оптимальных условий для развития отечественного рыболовства.

19-07-2018 282 0