Национальная морская политика - это определение государством и обществом целей, задач, направлений и способов достижения национальных интересов Российской Федерации на морском побережье, во внутренних морских водах, в территориальном море, в исключительной экономической зоне, на континентальном шельфе Российской Федерации и в открытом море. Субъектами национальной морской политики выступают государство и общество. Государство осуществляет национальную морскую политику через органы государственной власти Российской Федерации и органы государственной власти субъектов Российской Федерации. 0бщество участвует в формировании и реализации национальной морской политики через представительные органы Российской Федерации, органы местного самоуправления и общественные объединения, действующие на основе Конституции Российской Федерации и законодательства Российской Федерации.Проект посвящен отражению реализации национальной морской политики России, проблем на пути ее реализации и способах их преодоления.
Решающая роль России в Арктике категорически не устраивает другие страны этого региона, которые настаивают на том, чтобы сделать Северный морской путь международным коммерческим маршрутом. И отказаться от обязательного сопровождения российскими лоцманами и ледоколами. Не только государства, входящие в Арктический Совет, но и многие другие страны недовольны возвращением России к полномасштабному присутствию в Арктической зоне и, хотя каждая из стран преследует свои собственные интересы, все они быстро выработали единую позицию в вопросе интернационализации Северного морского пути.
07-04-2022 Горнова Анна Михайловна 59909 0
В статье дается краткий анализ киберугрозам со стороны государств, роли стран Запада в создании основ международного нормативного регулирования морской кибербезопасности и места классификационных и страховых обществ в обеспечении морской кибербезопасности. На основании анализа прогнозируется повышение риска кибератак на морской транспорт со стороны государств. В целях использования при разработке отраслевой системы норм по обеспечению морской кибербезопасности выделяются положительные аспекты проведенной работы ЕС и США, а также ведущих классификационных и страховых обществ.
04-03-2021 Горнова Анна Михайловна 86709 0
Почему лоцманские госструктуры несут потери в миллиарды рублей, рассказывает Председатель Межрегионального профсоюза лоцманов, лоцман порта Санкт-Петербург, капитан дальнего плавания Владимир Кабанов.
15-10-2020 Горнова Анна Михайловна 37347 0
В предыдущем номере газета «Морские вести» опубликовала интервью члена Совета Федерации Виктора Павленко «Лоцманский вопрос должен быть решен» по обсуждению законодательной инициативы, предполагающей создание в стране государственной лоцманской службы.
31-07-2020 Горнова Анна Михайловна 17534 0
Министерство транспорта РФ поддерживает создание единой лоцманской службы в России, как это предусмотрено в законопроекте № 889303-7 «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания РФ». В ответе ведомства на обращение Федерации профсоюзов работников морского транспорта, направленном в адрес председателя Юрия Сухорукова, говорится, что «такой подход позволит в полной мере решить существующие проблемы в лоцманской деятельности» в стране.
10-04-2020 Горнова Анна Михайловна 8097 0
МЫ В ГЛОБАЛЬНОЙ СЕТИ
