Национальная морская политика - это определение государством и обществом целей, задач, направлений и способов достижения национальных интересов Российской Федерации на морском побережье, во внутренних морских водах, в территориальном море, в исключительной экономической зоне, на континентальном шельфе Российской Федерации и в открытом море. Субъектами национальной морской политики выступают государство и общество. Государство осуществляет национальную морскую политику через органы государственной власти Российской Федерации и органы государственной власти субъектов Российской Федерации. 0бщество участвует в формировании и реализации национальной морской политики через представительные органы Российской Федерации, органы местного самоуправления и общественные объединения, действующие на основе Конституции Российской Федерации и законодательства Российской Федерации.Проект посвящен отражению реализации национальной морской политики России, проблем на пути ее реализации и способах их преодоления.
18 ноября в Российской палате судоходства состоялось заседание экспертной секции по морскому и речному транспорту при комитете Госдумы по транспорту и строительству под председательством члена комитета и руководителя Секции Виктора Дерябкина.
19-11-2019 Горнова Анна Михайловна 1444 0
7 ноября в Москве в стенах РГУ им. Губкина состоялось VII ежегодное заседание Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике (IECCA). Тема заседания в 2019 году: "Информационные технологии в Арктике: навигация, связь, управление". Модерировал пленарное заседание председатель Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике, декан ФКБ ТЭК РГУ нефти и газа (НИУ) им. Губкина Сергей Гриняев. В рамках пленарного заседания IECCA состоялось подписание соглашения о партнёрстве РГУ им. Губкина с концерном «Моринформсистема-Агат», а также презентация пятого выпуска международного ежегодника «Arctic review».
08-11-2019 Горнова Анна Михайловна 5601 0
Правовое обеспечение деятельности лоцманских организаций в целом нуждается в скорейшем реформировании, поскольку его недоработка позволяет манипулировать законом и допускает в российских портах работу частных лоцманских компаний, цели деятельности которых категорически противоречат целям лоцманской проводки, указанным в Кодексе торгового мореплавания РФ. Но в этой большой проблеме есть еще одна небольшая ее часть, которая требует срочного решения и может оказаться огромной по последствиям, – это ледовая лоцманская проводка в акватории Северного морского пути. Она фактически не урегулирована, хотя имеет большое значение для защиты окружающей среды наших арктических территорий от воздействия международного торгового мореплавания и является одним из международно-правовых обязательств России. В. Егоркин, государственный морской лоцман с 1974 г., лоцманский командир СПб с 1992 г., президент Ассоциации морских лоцманов России с 1995 г., заслуженный работник транспорта РФ, к.ю.н.
06-11-2019 Горнова Анна Михайловна 1302 0
28 октября. FINMARKET.RU - Премьер России Дмитрий Медведев заявил в понедельник, что подписал стратегию развития судостроительной промышленности до 2035 года. "Основная цель - увеличить долю российских кораблей, российских судов на мировом рынке судостроения, особенно в гражданском секторе. Согласно стратегии до 2035 года объемы экспортных поставок должны вырасти почти в 10 раз - до 25 млрд рублей", - сказал Медведев на совещании с вице-премьерами.
31-10-2019 Горнова Анна Михайловна 781 0
Ростовская область входит в десятку регионов-лидеров по экспорту в России. Доля несырьевого экспорта субъекта составляет 75%, в то время как средний показатель по стране находится на уровне 32%. Такие данные были озвучены на заседании парламентской группы по вопросам социально-экономического развития Ростовской области в Госдуме. Об этом «Морским вестям России» сообщила член Секции морского и речного транспорта Экспертного совета при Комитете Государственной Думы Федерального Собрания РФ по транспорту и строительству Анна Горнова.
25-10-2019 Горнова Анна Михайловна 975 0
МЫ В ГЛОБАЛЬНОЙ СЕТИ
