В рамках направления «Цифровая навигация» были представлены четыре проекта, два из которых поддержаны. Одной из таких проектных инициатив стала цифровая платформа для обеспечения задач управления и мониторинга портового терминала в экосистеме комплексной безопасности порта - «Безопасный терминал». Проектная инициатива представляет собой технологическое партнёрство трёх организаций – ООО «Телепроводник», АНО «Центр стратегических оценок и прогнозов» и ООО «Экопромпроект».

«Как часть нашего проекта «Безопасная гавань» технология «Безопасный терминал» подразумевает, что в составе комплексной цифровизации системы порта и акватории присутствует такой важный элемент как цифровая трансформация деятельности морского портового терминала. В создание данной платформы входит несколько технологических наработок от ряда организаций, объединившихся в технологическое партнёрство.

Так, компания ООО «Телепроводник» предлагает уникальную навигационную систему, позволяющую в реальном времени на навигационно-способной карте отображать не только движение транспортных средств, связанных с ликвидацией чрезвычайных ситуаций на портовом терминале, но и др. объектов, в том числе статусов объектов, по возникшим угрозам – пожар, выброс, авария и пр.

Вторым важным элементом данной системы является систематизация вызовов и угроз комплексной безопасности, которую осуществляет Центр стратегический оценок и прогнозов – ЦСОП.

И третий участник технологического партнёрства – компания ООО «Экопромпроект» в рамках безопасного терминала создаёт уникальную интеллектуальную цифровую платформу, обеспечивающую не только оперативные ответы на запросы в области безопасности, но и анализирует большие данные (Big Data), выявляет угрозы безопасности на основе нейросети и одновременно обрабатывая поток с видеокамер, выявляет потенциальные статусы, связанные с возможными аварийными и др. ЧС и обеспечивает интеграцию всего этого цифрового интерфейса с навигационно-способной платформой Телепроводник», - рассказал «Морским вестям России» генеральный директор ООО «Экопромпроект» Даниил Кофнер, выступавший по данному проекту докладчиком на заседании экспертной подгруппы Маринет.

«Интенсивность производственной деятельности современных крупных портов обязывает вести комплексный on-line мониторинг широкого спектра, включающий в себя систему предупреждения экологических инцидентов техногенного характера, аварийных ситуаций в сфере безопасности мореплавания, террористических, природных и др. угроз. Цифровизация процессов устранения последствий транспортно-производственных аварий и оперативного реагирования на выбросы в акватории порта и на его сухопутной части на сегодняшний день являются необходимой составляющей экологической стратегии государства. Общественная значимость проекта «Безопасный терминал» возросла в связи с последними нашумевшими событиями в Норильске и на Камчатке. Прогрессивные цифровые технологии значительно повышают эффективность и прозрачность систем мониторинга, позволяют сделать их компактными и удобными, исключающими коррупционный фактор влияния. Технологическое решение проекта «Безопасный терминал» включает в себя новейшие отечественные разработки в области киберзащиты. Платформа гармонично интегрируется с Нацпроектом Экология по задачам экомониторинга», - прокомментировала Морским вестям России координатор проекта «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов Анна Горнова.


Источник: Морские Вести

Теги: безопасность , Анна Горнова , Морские порты