
Проект: Морская политика
В статье дается краткий анализ киберугрозам со стороны государств, роли стран Запада в создании основ международного нормативного регулирования морской кибербезопасности и места классификационных и страховых обществ в обеспечении морской кибербезопасности. На основании анализа прогнозируется повышение риска кибератак на морской транспорт со стороны государств. В целях использования при разработке отраслевой системы норм по обеспечению морской кибербезопасности выделяются положительные аспекты проведенной работы ЕС и США, а также ведущих классификационных и страховых обществ.
04-03-2021 Горнова Анна Михайловна 712 0

Проект: Морская политика
Россия получит положительный экономический эффект от переориентации грузопотоков из Белоруссии на российские морские порты, которые готовы принимать грузы различной номенклатуры из соседней страны, полагают опрошенные РИА Новости эксперты.
20-02-2021 Горнова Анна Михайловна 10310 0

Проект: Морская политика
Эффективная госполитика в сфере рыболовства может и должна проводиться не только за счёт рыбака.
18-02-2021 Горнова Анна Михайловна 12009 0

Проект: Морская политика
Нeобходимость государствeнного контроля за лоцманской службой принципиально диктуeтся задачами экологической безопасности
16-02-2021 Горнова Анна Михайловна 13365 0

Проект: Морская политика
Российские специалисты указали на реальные цели США, которые ставит перед собой руководство Белого дома в Черном море.
16-02-2021 Горнова Анна Михайловна 13304 0

Проект: Морская политика
Солнечный парус – студенческо-аспирантскую разработку, созданную на базе Молодежного космического центра МГТУ им. Н. Э. Баумана – планируется впервые апробировать в конце 2021 года, – сообщила медиапорталу «Море и космос» руководитель центра Виктория Майорова, ответив на ряд вопросов.
16-02-2021 Горнова Анна Михайловна 12905 0

Проект: Морская политика
Ясного правового регламента нет, Резолюция ИМО А.960(23) не выполняется. Развитие портов и увеличение транспортного потока происходит у нас сегодня на всех направлениях водных путей. При этом в Стратегии развития морской деятельности РФ 2030 (распоряжение Правительства РФ №1930-р от 30.08.2019 г.) записано, что Россия имеет устаревшую систему организации лоцманского обеспечения. Речь идёт о лоцманских проводках, являющихся ключевым звеном не только безопасности мореплавания, но и экологической безопасности.
09-02-2021 Горнова Анна Михайловна 19157 0

Проект: Морская политика
Становление Российской державности происходит через формирование новых международных отношений как инструмента развития транспортной, топливо-энергетической и экономической составляющих в условиях глобализации, пересекающей национально-государственные границы. История развития речных, морских и океанических цивилизаций повествует нам далеко не о цивилизованном пути укрепления международных отношений, через завоевательные походы, конфликты, войны в определенных примыкающих к акваториям зонах борьбы за стратегическое положение и транспортно-торговые коммуникации, природные и людские ресурсы.
29-12-2020 Горнова Анна Михайловна 21077 0

Проект: Морская политика
С Наступающим Новым 2021-м годом и Рождеством!
28-12-2020 Горнова Анна Михайловна 16322 0

Проект: Морская политика
В начале декабря Российский морской регистр судоходства выпустил Руководство по кибербезопасности. Эксперт Центра стратегических оценок и прогнозов по вопросам кибербезопасности и управления кибер-рисками в морской области Артём Долгих прокомментировал это событие.
14-12-2020 Горнова Анна Михайловна 16297 0