Проблемы организации системы лоцманского обслуживания в России Информ-24 прокомментировали члены Совета Федерации и эксперты. Ситуация с невыполнением части Постановления Конституционного суда затянулась на годы и требует скорейшего законодательного решения. В июле в Госдуме запланировано рассмотрение, внесённого членами Совета Федерации законопроекта № 889303-7 «О лоцманской службе».

01-07-2020 Горнова Анна Михайловна 27821 0

Гибридная война являет собой сочетание различных составляющих таких как финансово-экономическое давление, ложные и реальные теракты, информационное воздействие, пропаганда, информационная перезагрузка стереотипов и ценностей, психологическое программирование с определёнными целями, финансирование гуманитарных миссий, локальных и международных коалиций, осуществление кибератак на объекты критически важной инфраструктуры и целые сектора, что в итоге имеет конечную цель - перераспределения ресурсов и биопрограммирование. При этом прямые военные действия применяются локально либо без них обходятся вовсе. Такая оптимизация огромных расходов бюджета выгодна.

10-04-2020 Горнова Анна Михайловна 10589 0

При доставке до покупателя в центральные регионы рыбы с дальневосточных и северных морей важны три основных параметра – экологичность, качество продукции и конечная цена. Ключевой индикатор контроля качества – это соблюдение температурного режима доставки и хранения. К сожалению, качество перевозки ж/д составами не всегда удовлетворяет требования грузовладельцев, да и нужных рефсекций в период путины зачастую не хватает. А когда приходится довольствоваться тем, что есть в наличии, какое уж тут качество перевозки.

08-04-2020 Горнова Анна Михайловна 8703 0

Традиции отечественного рыболовства с 1959 года.

06-03-2020 Горнова Анна Михайловна 15146 0

В рубрике "Опыт ледового плавания будущим поколениям" продолжаем публикацию глав из книги ледового капитана, учёного Эмиля Михайловича Шацбергера «Ледовые пути Арктики. Тактика плавания во льдах». В главе 3 «Северный морской проход» показан уникальный исторический вклад Российского Государства в освоение Арктики в период правления Петра I. Подробно рассказана история открытия и картографирования арктических, дальневосточных морей, территорий Сибири. Описан ход Первой и Второй Камчатских экспедиций. Раскрывается сильная личность датчанина Витуса Беринга как заботливого и мудрого руководителя, прокладывавшего морские пути во льдах вместе с русскими мореплавателями. Вторая Камчатская экспедиция стала самой крупной исследовательской экспедицией в истории человечества, проведённой силами одного государства. Так появились первые карты и лоции северных морей. А метеорологические наблюдения академического отряда Второй Камчатской экспедиции стали шагом к созданию постоянно действующих станций по всему Миру. Русские исследователи показаны в книге как личности острого ума и непреклонного действия, исключительного благородства и пассионарности. Современная Россия обобщает в себе опыт плавания во льдах Арктики многих поколений русских мореплавателей, что является уникальным историческим наследием.

05-02-2020 Горнова Анна Михайловна 22843 0

Законопроект о лоцманском обеспечении торгового мореплавания внесла в Госдуму группа членов Совфеда. Предлагается закрепить предоставление лоцманского обеспечения за государством в соответствии с международной практикой ведущих морских стран и регламентами Международной морской организации (ИМО). Планируется, что единая государственная лоцманская служба обеспечит необходимый уровень безопасности мореплавания во всех морских портах России. Зачем менять систему и что это даст государству?

31-12-2019 Горнова Анна Михайловна 15714 0

Японское классификационное общество ClassNK выдало NYK LNG Shipmanagement Ltd. (дочерняя структура NYK Group) сертификат, подтверждающий  соответствие системы управления кибербезопасностью (CSMS) требованиям класса общества, а также на СПГ танкер Pacific Mimosa, находящийся в управлении этой компании. В сообщении NYK отмечается, что это первая система кибербезопасности судна, прошедшая сертификацию ClassNK.

29-12-2019 Горнова Анна Михайловна 1069 0

По поручению председателя верхней палаты парламента Валентины Матвиенко, верфи Дальнего Востока посетила рабочая группа по рыбохозяйственным вопросам и аквакультуре Совета Федерации. Эксперты оценили готовность корабелов к строительству рыбопромыслового флота и краболовов в рамках исполнения федерального закона «О рыболовстве», а именно поправок, касающихся инвестквот. С 12 по 17 ноября было посещено 6 судостроительных заводов, на которых планируются строить малотоннажные и среднетоннажные рыбопромысловые суда и суда - краболовы. Прошли рабочие встречи с судостроителями, рыбопромышленниками заказчиками судов, рыбохозяйственными организациями и региональными ассоциациями. Состоялась встреча с губернатором Хабаровского края Сергеем Фургалом.

27-11-2019 Горнова Анна Михайловна 513 0

Россия готовит себе хороший задел в морской экономике будущего. И подтверждение этому  - динамичное развитие морских портов. Об этом шла речь на отраслевой конференции «Морские порты - драйвер экономического развития страны», которая прошла 19 ноября в рамках «Транспортной недели-2019». Статистика показывает  ежегодный прирост грузооборота российских портов не менее чем на 4% . А их суммарная пропускная способность превысила 1.150 млрд. тонн. Объём перевалки грузов составляет порядка 817 млн. тонн. Национальная задача, поставленная руководством страны в Комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры 2024 - поприбавить ещё 330 млн. тонн. Основной тренд  на данном направлении – партнёрство государства и бизнеса. О событиях минувшей недели Информ-24 рассказала член экспертной секции по морскому и речному транспорту при комитете Госдумы по транспорту и строительству, координатор проекта «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов Анна Горнова.

25-11-2019 Горнова Анна Михайловна 1805 0

В силу особой уязвимости природы Арктики развитие торгового судоходства в этом регионе, увеличение транспортного потока по Севморпути без принятия всех возможных мер защиты и организации максимально возможного контроля за судами, в части безопасности мореплавания и экологических аспектов (что является основным в работе лоцмана), несёт в себе огромные риски и может привести к пагубным последствиям. Особое значение в этой связи приобретает организация качественной ледовой лоцманской проводки и выполнение лоцманами обязанностей публичного характера.

19-11-2019 Горнова Анна Михайловна 3588 0