
Проект: Морская политика
Интенсивное развитие портов и водных транспортных магистралей, включая Севморпуть, требует преобразования системы лоцманского обеспечения торгового мореплавания в соответствии со стратегической перспективой развития морской деятельности РФ. Безопасность мореплавания как общемировая ценность находится в сфере ответственности государства, вне сферы рискового предпринимательства, регулируемого законами рынка.
28-05-2019 Горнова Анна Михайловна 1433 0

Проект: Морская политика
Заместитель министра транспорта РФ - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта поздравил ОООР «Российская палата судоходства» с 25-летием. В приветственном адресе, в частности говорится:
22-04-2019 Горнова Анна Михайловна 1196 0

Проект: Морская политика
Информационно-аналитические материалы к расширенному заседанию Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта 27 марта 2019 года.
28-03-2019 Горнова Анна Михайловна 2475 0

Проект: Морская политика
Итоги 2018 морского и речного года, а также планы и задачи на 2019-й год – стали главной темой повестки дня расширенного совместного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте, состоявшегося 27 марта под председательством заместителя министра транспорта РФ – руководителя Росморречфлота Юрия Цветкова и приуроченного также к 15-летию Федерального агентства.
28-03-2019 Горнова Анна Михайловна 1360 0

Проект: Морская политика
Россия берет под защиту Северный морской путь. Правительство разработало правила прохода по нему иностранных военных кораблей (документ имеется в распоряжении «Известий»). Представители США не раз заявляли, что также заинтересованы в СМП и Россия «не имеет права диктовать там свои условия». Однако с принятием новых правил ситуация изменится.
06-03-2019 Горнова Анна Михайловна 1253 0

Проект: Морская политика
К такому выводу пришли участники круглого стола «Обеспечение безопасной проводки судов (газовозов, танкеров и др.) с опасным грузом в акваториях портов и на сложных (в том числе, арктических) маршрутах. Современные угрозы», который прошел на площадке Российского государственного университета нефти и газа им. И. М. Губкина – АНО Центр стратегических оценок и прогнозов. В мероприятии приняли участие специалисты и представители морской отрасли, в том числе первый зампредседателя Российского профсоюза моряков (РПСМ) Игорь Ковальчук, главный правовой эксперт РПСМ Валерий Нефедов и председатель Межрегионального профсоюза лоцманов (МПСЛ) Владимир Кабанов.
26-02-2019 Aдминистратор 1602 0

Проект: Морская политика
За годы работы частных лоцманских компаний с 2005 года ущерб, нанесенный их хозяевами стабильности и качеству лоцманского обеспечения в России, составляет более пяти миллиардов рублей. Именно на столько, по экспертной оценке, «нашутил» вследствие правовой неразберихи в регулировании лоцманского дела этот самый «черт», пока власть дремлет. Сколько стоит хороший лоцманский катер (самое дорогое из технических средств обеспечения, которые должны быть у лоцманской организации), и сколько их уже могло бы быть построено на сумму целевого лоцманского сбора, утащенного из сферы лоцманского обеспечения? Вопрос почти риторический – много, «а воз и ныне там»!
25-02-2019 Горнова Анна Михайловна 1632 0

Проект: Морская политика
Правительство России утвердило правила подготовки и принятия решений о создании морских портов. Инициировать этот процесс могут федеральные, региональные и муниципальные органы власти, а также юридические и физические лица.
25-02-2019 Горнова Анна Михайловна 1350 0

Проект: Морская политика
Количество требований для судов российского флага сегодня значительно больше, чем для иностранных судовладельцев. Эту ситуацию депутаты намерены выровнять в ближайшее время, что положительно скажется на конкурентоспособности российского флага.
09-02-2019 Горнова Анна Михайловна 2224 0

Проект: Морская политика
Лоцманская проводка судов в морских портах - это функция государства, поскольку выполняется в соответствии с его международным обязательством. В то же время лоцманская проводка - это обязательная платная услуга судовладельцу по обеспечению безопасности мореплавания судов в сложных для судоходства районах, которая гарантируется государством. От стабильной работы лоцманских служб зависит бесперебойная работа портов, уровень безопасности судоходства, экологическая безопасность акваторий, а также имидж морской страны на международной арене.
09-02-2019 Горнова Анна Михайловна 2652 0