
Проект: Морская политика
По поручению председателя верхней палаты парламента Валентины Матвиенко, верфи Дальнего Востока посетила рабочая группа по рыбохозяйственным вопросам и аквакультуре Совета Федерации. Эксперты оценили готовность корабелов к строительству рыбопромыслового флота и краболовов в рамках исполнения федерального закона «О рыболовстве», а именно поправок, касающихся инвестквот. С 12 по 17 ноября было посещено 6 судостроительных заводов, на которых планируются строить малотоннажные и среднетоннажные рыбопромысловые суда и суда - краболовы. Прошли рабочие встречи с судостроителями, рыбопромышленниками заказчиками судов, рыбохозяйственными организациями и региональными ассоциациями. Состоялась встреча с губернатором Хабаровского края Сергеем Фургалом.
27-11-2019 Горнова Анна Михайловна 1233 0

Проект: Морская политика
Россия готовит себе хороший задел в морской экономике будущего. И подтверждение этому - динамичное развитие морских портов. Об этом шла речь на отраслевой конференции «Морские порты - драйвер экономического развития страны», которая прошла 19 ноября в рамках «Транспортной недели-2019». Статистика показывает ежегодный прирост грузооборота российских портов не менее чем на 4% . А их суммарная пропускная способность превысила 1.150 млрд. тонн. Объём перевалки грузов составляет порядка 817 млн. тонн. Национальная задача, поставленная руководством страны в Комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры 2024 - поприбавить ещё 330 млн. тонн. Основной тренд на данном направлении – партнёрство государства и бизнеса. О событиях минувшей недели Информ-24 рассказала член экспертной секции по морскому и речному транспорту при комитете Госдумы по транспорту и строительству, координатор проекта «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов Анна Горнова.
25-11-2019 Горнова Анна Михайловна 2481 0

Проект: Морская политика
В силу особой уязвимости природы Арктики развитие торгового судоходства в этом регионе, увеличение транспортного потока по Севморпути без принятия всех возможных мер защиты и организации максимально возможного контроля за судами, в части безопасности мореплавания и экологических аспектов (что является основным в работе лоцмана), несёт в себе огромные риски и может привести к пагубным последствиям. Особое значение в этой связи приобретает организация качественной ледовой лоцманской проводки и выполнение лоцманами обязанностей публичного характера.
19-11-2019 Горнова Анна Михайловна 25998 0

Проект: Морская политика
Ростовская область входит в десятку регионов-лидеров по экспорту в России. Доля несырьевого экспорта субъекта составляет 75%, в то время как средний показатель по стране находится на уровне 32%. Такие данные были озвучены на заседании парламентской группы по вопросам социально-экономического развития Ростовской области в Госдуме. Об этом «Морским вестям России» сообщила член Секции морского и речного транспорта Экспертного совета при Комитете Государственной Думы Федерального Собрания РФ по транспорту и строительству Анна Горнова.
25-10-2019 Горнова Анна Михайловна 983 0

Проект: Морская политика
Лоцманский вопрос вот уже более двадцати лет будоражит профессиональное сообщество не получая своего окончательного решения. Предпринятые в начале новых времен законодательные инициативы по демократизации деятельности морских лоцманов на поверку оказались половинчатыми. В итоге в этой ответственной сфере возникла коллизия, когда невозможно принять окончательное решение по структурированию деятельности лоцманских организаций. В результате лоцманы разобщены на «государственников» и «частников», что существенно обедняет возможности развития лоцманского дела в стране. О гносеологических корнях нынешней ситуации в лоцманском деле, о том, что, как и почему происходит в этой сфере, в интервью Владимира Егоркина, государственного морского лоцмана (1974-1992 гг.), лоцманского командира СПб (1992-2007 гг.), президента Ассоциации морских лоцманов России (1995-2007 гг.), заслуженного работника транспорта РФ, почетного работника морского флота РФ, к.ю.н.
28-05-2019 Горнова Анна Михайловна 1614 0

Проект: Морская политика
Интенсивное развитие портов и водных транспортных магистралей, включая Севморпуть, требует преобразования системы лоцманского обеспечения торгового мореплавания в соответствии со стратегической перспективой развития морской деятельности РФ. Безопасность мореплавания как общемировая ценность находится в сфере ответственности государства, вне сферы рискового предпринимательства, регулируемого законами рынка.
28-05-2019 Горнова Анна Михайловна 1655 0

Проект: Морская политика
Заместитель министра транспорта РФ - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта поздравил ОООР «Российская палата судоходства» с 25-летием. В приветственном адресе, в частности говорится:
22-04-2019 Горнова Анна Михайловна 1459 0

Проект: Морская политика
Информационно-аналитические материалы к расширенному заседанию Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта 27 марта 2019 года.
28-03-2019 Горнова Анна Михайловна 2730 0

Проект: Морская политика
Итоги 2018 морского и речного года, а также планы и задачи на 2019-й год – стали главной темой повестки дня расширенного совместного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте, состоявшегося 27 марта под председательством заместителя министра транспорта РФ – руководителя Росморречфлота Юрия Цветкова и приуроченного также к 15-летию Федерального агентства.
28-03-2019 Горнова Анна Михайловна 1594 0

Проект: Морская политика
Россия берет под защиту Северный морской путь. Правительство разработало правила прохода по нему иностранных военных кораблей (документ имеется в распоряжении «Известий»). Представители США не раз заявляли, что также заинтересованы в СМП и Россия «не имеет права диктовать там свои условия». Однако с принятием новых правил ситуация изменится.
06-03-2019 Горнова Анна Михайловна 1474 0