Центр стратегических оценок и прогнозов

Автономная некоммерческая организация

Главная / Поиск
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕГУ: лоцманское обеспечение
Найдено статей: 9
Виктор Павленко о возрождении в России традиции лоцманской службы
Проект: Морская политика

Лоцманские службы гармонично интегрированы в системы национальной безопасности государств. Во время проводки судна лоцманы выполняют публичные функции и защищают национальные интересы страны. Лоцманское обеспечение в портах и на подходах к ним, в районах сложного маневрирования, сложной навигационной обстановки по своей сути является госуслугой за счёт судовладельца, который уплачивает лоцманский сбор, один из десятка обязательных портовых сборов. Основная задача лоцманских служб во всём мире – это обеспечение безопасности мореплавания и бесперебойной работы портов. На этот счёт есть соответствующие Резолюции ИМО A.159, A.960 и рекомендации международных лоцманских организаций.

17-03-2020 Горнова Анна Михайловна 11856 0

Лоцманское обеспечение в России: почему систему необходимо обновить.
Проект: Морская политика

В середине февраля хейтеры законопроекта № 889303-7 (О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания РФ в части создания единой государственной лоцманской службы), который находится на рассмотрении в Государственной Думе, предприняли попытку информационного вброса. Их цель - дискредитация законопроекта, чтобы всеми средствами оставить устаревшую, мутную, убыточную систему лоцманского обеспечения в России. Хейтерами были распространены материалы, в которых ряд тезисов содержит откровенную ложь, а целый ряд фактов истолкован исключительно в пользу частных лоцманских компаний. В связи с этим необходимо пролить свет на сложившуюся ситуацию и базовые основы лоцманского обеспечения, источником которых являются достоверные факты, события и историческая правда. Проект по лоцманам Центр начал с лета 2018 года. Для изучения вопроса работал ряд ведущих профильных отраслевых и смежных экспертов, т.к. проблема не решается и тонет в лоббизме уже более 15 лет. За этот период хейтеры законопроекта, маскируясь своим морским прошлым, морским образованием и крайней «сложностью» лоцманского вопроса многих увели далеко от простой истины, которая очевидна. Вот они эти восемь лучей правды.

28-02-2020 Горнова Анна Михайловна 16299 0

Совет Федерации внес в Госдуму законопроект о создании эффективной системы лоцманского обслуживания в морских портах России
Проект: Морская политика

Члены Совета Федерации внесли в Госдуму проект ФЗ «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации».Авторами законопроекта стали первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию С. Митин, а также сенаторы Т. Гигель, Л. Талабаева и В. Павленко.

31-12-2019 Горнова Анна Михайловна 5027 0

В Архангельске открыли знак «400 лет основания лоцманской службы России»
Проект: Морская политика

Сегодня в столице Поморья прошла торжественная церемония открытия памятного знака «400 лет основания лоцманской службы России».

29-12-2019 Горнова Анна Михайловна 938 0

Ледовая лоцманская проводка
Проект: Морская политика

Правовое обеспечение деятельности лоцманских организаций в целом нуждается в скорейшем реформировании, поскольку его недоработка позволяет манипулировать законом и допускает в российских портах работу частных лоцманских компаний, цели деятельности которых категорически противоречат целям лоцманской проводки, указанным в Кодексе торгового мореплавания РФ. Но в этой большой проблеме есть еще одна небольшая ее часть, которая требует срочного решения и может оказаться огромной по последствиям, – это ледовая лоцманская проводка в акватории Северного морского пути. Она фактически не урегулирована, хотя имеет большое значение для защиты окружающей среды наших арктических территорий от воздействия международного торгового мореплавания и является одним из международно-правовых обязательств России. В. Егоркин, государственный морской лоцман с 1974 г., лоцманский командир СПб с 1992 г., президент Ассоциации морских лоцманов России с 1995 г., заслуженный работник транспорта РФ, к.ю.н.  

06-11-2019 Горнова Анна Михайловна 428 0

Дуализм переходного периода. Парадоксы правового регулирования деятельности лоцманских организаций
Проект: Морская политика

За годы работы частных лоцманских компаний с 2005 года ущерб, нанесенный их хозяевами стабильности и качеству лоцманского обеспечения в России, составляет более пяти миллиардов рублей. Именно на столько, по экспертной оценке, «нашутил» вследствие правовой неразберихи в регулировании лоцманского дела этот самый «черт», пока власть дремлет. Сколько стоит хороший лоцманский катер (самое дорогое из технических средств обеспечения, которые должны быть у лоцманской организации), и сколько их уже могло бы быть построено на сумму целевого лоцманского сбора, утащенного из сферы лоцманского обеспечения? Вопрос почти риторический – много, «а воз и ныне там»!

25-02-2019 Горнова Анна Михайловна 985 0

Лоцманы «Росморпорта» провели танкер-газовоз Eduard Toll в морской порт Сабетта
Проект: Морская политика

Ледовые лоцманы Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» Сергей Фокин и Александр Силимянкин выполнили ледовую лоцманскую проводку по трассе Северного морского пути танкера-газовоза Eduard Toll (флаг Багамских островов), следовавшего из морского порта Находка в морской порт Сабетта.

22-01-2018 Горнова Анна Михайловна 2872 0

Штрафстоянки? Налоги? Что ждёт маломерный флот в России?
Проект: Морская политика

Госдума в первом чтении приняла законопроект, чисто технически повышающий штрафы и дающий риск возникновения нового бизнеса с частными штрафстоянками.

23-10-2017 Горнова Анна Михайловна 1610 0

Россия станет мировым лоцманом в переустройстве Мирового океана
Проект: Морская политика

5 июля в Госдуме в рамках проекта «Морские порты Информ-24» эксперты обсудили перспективы создания Международного морского союза портовых городов и Морской Конституции.

05-07-2016 Горнова Анна Михайловна 1679 0

Возрастное ограничение