Центр стратегических оценок и прогнозов

Автономная некоммерческая организация

Главная / Поиск
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕГУ: лоцманское обеспечение
Найдено статей: 17
Анна Горнова: для преобразований в лоцманском секторе необходим Единый оператор
Проект: Морская политика

В Проекте «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов раскрываются исторические, правовые и практические аспекты того, что происходит с лоцманским обеспечением в нашей стране.

05-12-2020 Горнова Анна Михайловна 676 0

Росморпорт выполнил лоцманское обеспечение для первой в России перевалки СПГ в Баренцевом море
Проект: Морская политика

Лоцманы Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» обеспечили лоцманскую проводку и постановку на временный рейдовый перегрузочный комплекс (ВПРК) танкеров-газовозов для проведения первой на территории России операции по перегрузке сжиженного природного газа (СПГ) по схеме «борт-борт» в Кильдинском проливе Баренцева моря.

02-12-2020 Горнова Анна Михайловна 2736 0

Владимир Кабанов - О проблеме организации лоцманского обеспечения в российских портах
Проект: Морская политика

Почему лоцманские госструктуры несут потери в миллиарды рублей, рассказывает Председатель Межрегионального профсоюза лоцманов, лоцман порта Санкт-Петербург, капитан дальнего плавания Владимир Кабанов.

15-10-2020 Горнова Анна Михайловна 13881 0

Лоцманский вопрос должен быть решен
Проект: Морская политика

В связи с направлением законопроекта № 889303-7 «О внесении изменений в КТМ РФ», предполагающего создание государственной лоцманской службы, в соответствии с процедурой во все инстанции для подготовки отзывов и предложений, началось активное обсуждение документа. В дискуссии вокруг нынешнего и будущего устройства Лоцманской службы редакция предоставляет сторонам возможность высказать на страницах газеты свою точку зрения по смыслу и сути обсуждаемого документа, обсудить предложения сторон, дать экспертные оценки.

31-07-2020 Горнова Анна Михайловна 16122 0

Коммерциализацию безопасности мореплавания необходимо исключить законом
Проект: Морская политика

За несколько десятилетий эволюция лоцманских служб в мире пришла к принципу универсального обслуживания. Работа лоцманов относится к сфере публичных интересов государств. Цель лоцманской проводки – обеспечение безопасности мореплавания и сохранение экологии моря.

08-07-2020 Горнова Анна Михайловна 32037 0

«Только государство сможет вытащить лоцманов из «крепостной» зависимости частников»
Проект: Морская политика

Министерство транспорта РФ поддерживает создание единой лоцманской службы в России, как это предусмотрено в законопроекте № 889303-7 «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания РФ». В ответе ведомства на обращение Федерации профсоюзов работников морского транспорта, направленном в адрес председателя Юрия Сухорукова, говорится, что «такой подход позволит в полной мере решить существующие проблемы в лоцманской деятельности» в стране.

10-04-2020 Горнова Анна Михайловна 7360 0

Чей лоцман поведёт в порты России?
Проект: Морская политика

Госдума в ходе весенней сессии может рассмотреть законопроект о создании в России единой государственной лоцманской службы. Инициатива вызвала широкий резонанс, один из авторов законопроекта, член комитета Совфеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Виктор Павленко в статье разъясняет ключевые аспекты концепции инициативы и приводит контраргументы популистским тезисам.

07-04-2020 Горнова Анна Михайловна 9669 0

Экспертное мнение: «регуляторная гильотина» не должна вредить лоцманской службе
Проект: Морская политика

Попытки Минтранса навести порядок в регулировании сферы лоцманских проводок и внести необходимую корректуру в ее нормативную базу, которые ранее упирались в противодействие некоторых чиновников, вероятно, лоббируемых хозяевами частных лоцманских компаний, сейчас отсекаются Минюстом России (письмо от 21/11-2019 г. №01/146708-ДН) под влиянием внедряемого механизма «регуляторной гильотины», который тем самым уже сейчас наносит удар по нормативной базе лоцманской проводки одной из важнейших составляющих системы обеспечения безопасности мореплавания в наших морских портах. Об этом в газете «Морские вести России» заявил государственный морской лоцман, лоцманский командир СПб, президент Ассоциации морских лоцманов России с 1995 г., к.ю.н. Владимир Егоркин.

06-04-2020 Горнова Анна Михайловна 7128 0

Виктор Павленко о возрождении в России традиции лоцманской службы
Проект: Морская политика

Лоцманские службы гармонично интегрированы в системы национальной безопасности государств. Во время проводки судна лоцманы выполняют публичные функции и защищают национальные интересы страны. Лоцманское обеспечение в портах и на подходах к ним, в районах сложного маневрирования, сложной навигационной обстановки по своей сути является госуслугой за счёт судовладельца, который уплачивает лоцманский сбор, один из десятка обязательных портовых сборов. Основная задача лоцманских служб во всём мире – это обеспечение безопасности мореплавания и бесперебойной работы портов. На этот счёт есть соответствующие Резолюции ИМО A.159, A.960 и рекомендации международных лоцманских организаций.

17-03-2020 Горнова Анна Михайловна 16396 0

Лоцманское обеспечение в России: почему систему необходимо обновить
Проект: Морская политика

В середине февраля хейтеры законопроекта № 889303-7 (О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания РФ в части создания единой государственной лоцманской службы), который находится на рассмотрении в Государственной Думе, предприняли попытку информационного вброса. Их цель - дискредитация законопроекта, чтобы всеми средствами оставить устаревшую, мутную, убыточную систему лоцманского обеспечения в России. Хейтерами были распространены материалы, в которых ряд тезисов содержит откровенную ложь, а целый ряд фактов истолкован исключительно в пользу частных лоцманских компаний. В связи с этим необходимо пролить свет на сложившуюся ситуацию и базовые основы лоцманского обеспечения, источником которых являются достоверные факты, события и историческая правда. Проект по лоцманам Центр начал с лета 2018 года. Для изучения вопроса работал ряд ведущих профильных отраслевых и смежных экспертов, т.к. проблема не решается и тонет в лоббизме уже более 15 лет. За этот период хейтеры законопроекта, маскируясь своим морским прошлым, морским образованием и крайней «сложностью» лоцманского вопроса многих увели далеко от простой истины, которая очевидна. Вот они эти восемь лучей правды.

28-02-2020 Горнова Анна Михайловна 16697 0

Возрастное ограничение