
Проект: Морская политика
О перспективах развития цифровой и автономной навигации и современных подходах к безопасности мореплавания — в статье координатора проекта «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов Анны Горновой.
08-06-2022 Горнова Анна Михайловна 72605 0

Проект: Морская политика
Решающая роль России в Арктике категорически не устраивает другие страны этого региона, которые настаивают на том, чтобы сделать Северный морской путь международным коммерческим маршрутом. И отказаться от обязательного сопровождения российскими лоцманами и ледоколами. Не только государства, входящие в Арктический Совет, но и многие другие страны недовольны возвращением России к полномасштабному присутствию в Арктической зоне и, хотя каждая из стран преследует свои собственные интересы, все они быстро выработали единую позицию в вопросе интернационализации Северного морского пути.
07-04-2022 Горнова Анна Михайловна 58098 0

Проект: Морская политика
Активное санкционное давление в 2022-м году совершенно не затронуло функциональности приложения АРМ “Лоцман”. Отсутствие внешнего государственного влияния на проект будет сохранено и в перспективе, команда проекта ответственно придерживается вектора импортозамещения и даже импортонезависимости, не принимает в разработку модули, ограниченные авторскими патентами, в том числе, зарубежных компаний, использует данные и карты исключительно отечественных производителей.
07-04-2022 Горнова Анна Михайловна 47243 0

Проект: Морская политика
Нeобходимость государствeнного контроля за лоцманской службой принципиально диктуeтся задачами экологической безопасности
16-02-2021 Горнова Анна Михайловна 46483 0

Проект: Морская политика
Ясного правового регламента нет, Резолюция ИМО А.960(23) не выполняется. Развитие портов и увеличение транспортного потока происходит у нас сегодня на всех направлениях водных путей. При этом в Стратегии развития морской деятельности РФ 2030 (распоряжение Правительства РФ №1930-р от 30.08.2019 г.) записано, что Россия имеет устаревшую систему организации лоцманского обеспечения. Речь идёт о лоцманских проводках, являющихся ключевым звеном не только безопасности мореплавания, но и экологической безопасности.
09-02-2021 Горнова Анна Михайловна 41369 0

Проект: Морская политика
Правительство РФ не поддержало законопроект о создании Единой государственной лоцманской службы, который предполагал изменение системы лоцманского обслуживания в российских портах путем создания Единой государственной лоцманской службы.
14-12-2020 Горнова Анна Михайловна 10342 0

Проект: Морская политика
В проекте «Морская политика» Центра стратегических оценок и прогнозов раскрываются исторические, правовые и практические аспекты того, что происходит с лоцманским обеспечением в нашей стране.
05-12-2020 Горнова Анна Михайловна 18195 0
Проект: Морская политика
Лоцманы Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» обеспечили лоцманскую проводку и постановку на временный рейдовый перегрузочный комплекс (ВПРК) танкеров-газовозов для проведения первой на территории России операции по перегрузке сжиженного природного газа (СПГ) по схеме «борт-борт» в Кильдинском проливе Баренцева моря.
02-12-2020 Горнова Анна Михайловна 9099 0

Проект: Морская политика
Почему лоцманские госструктуры несут потери в миллиарды рублей, рассказывает Председатель Межрегионального профсоюза лоцманов, лоцман порта Санкт-Петербург, капитан дальнего плавания Владимир Кабанов.
15-10-2020 Горнова Анна Михайловна 37290 0

Проект: Морская политика
В связи с направлением законопроекта № 889303-7 «О внесении изменений в КТМ РФ», предполагающего создание государственной лоцманской службы, в соответствии с процедурой во все инстанции для подготовки отзывов и предложений, началось активное обсуждение документа. В дискуссии вокруг нынешнего и будущего устройства Лоцманской службы редакция предоставляет сторонам возможность высказать на страницах газеты свою точку зрения по смыслу и сути обсуждаемого документа, обсудить предложения сторон, дать экспертные оценки.
31-07-2020 Горнова Анна Михайловна 16834 0